Trải nghiệm du lịch Sân bay Tà Cơn: Chứng tích hào hùng nơi “miền đất lửa” tỉnh Quảng Trị

Sân bay Tà Cơn, tỉnh Quảng Trị đã được bảo tồn và công nhận là di tích quốc gia vào năm 1986 và trở thành một bảo tàng ngoài trời, nơi du khách có thể tham quan trong hành trình khám phá lịch sử.

Nằm bên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua xã Khe Sanh, di tích lịch sử sân bay Tà Cơn là điểm đến thu hút đông đảo khách tham quan trên vùng “đất lửa” Quảng Trị.

Di tích lịch sử sân bay Tà Cơn nằm bên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đoạn qua xã Khe Sanh, cách trung tâm phường Đông Hà khoảng 65km và cách cửa khẩu quốc tế Lao Bảo khoảng 20km. Từ ngã ba QL9 - đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua xã Khe Sanh, rẽ vào đường nhánh Tây này và di chuyển theo tuyến đường này ra phía Bắc chưa đến 5km sẽ đến di tích sân bay Tà Cơn.

Sân bay Tà Cơn từng là căn cứ quân sự chiến lược của Mỹ trong giai đoạn 1966–1968, gắn liền với chiến dịch Đường 9 – Khe Sanh. Hiện nay, khu di tích đang trưng bày nhiều hiện vật quân sự lớn như máy bay C-130, CH-47 Chinook, UH-1A, xe tăng M48, M41, M113, pháo 155mm cùng nhiều vỏ bom, đạn các loại. Trong đó, nổi bật là máy bay vận tải hạng nặng C-130 mang số hiệu 532, từng tham chiến tại Tà Cơn và được bàn giao cho Ban Quản lý di tích vào năm 2012.

Với địa hình như một thung lũng lòng chảo được bao bọc xung quanh những đồi núi, sân bay Tà Cơn là một trong những căn cứ điểm quân sự chiến lược của quân đội Mỹ trong những năm 1966 -1968 tại chiến trường Khe Sanh.

Gần biên giới lại án ngữ Quốc lộ 9 nối liền từ Đông Hà (Việt Nam với Nam Lào), nơi đây có một vị thế chiến lược quan trọng về quân sự không chỉ trên chiến trường Quảng Trị mà còn cả khu vực Đông Dương.

Cụm cứ điểm tại sân bay Tà Cơn được xây dựng quy mô với chiều dài 2 km, rộng 1km, gồm nhiều tiểu cứ điểm với nhiều công sự kiên cố, dày đặc và một sân bay cỡ lớn làm nơi cất, hạ cánh cho các loại máy bay chuyên vận tải quân sự hạng nặng như C-130, C-123, máy bay trực thăng chở quân và các loại trực thăng vũ trang.

Sân bay Tà Cơn được quân đội Mỹ sử dụng như một bàn đạp cho các cuộc hành quân trên không, các máy bay trinh sát kiểm tra, chỉ điểm cho nhiều hoạt động đánh phá, ngăn chặn và cắt đứt các tuyến đường Hồ Chí Minh. Sau bốn cuộc tiến công giải phóng Khe Sanh của quân giải phóng, ngày 9/7/1968, lá cờ chiến thắng của quân ta tung bay trên cứ điểm sân bay Tà Cơn, kết thúc chiến dịch Đường 9-Khe Sanh thắng lợi vang dội; không chỉ là dấu mốc của một chiến thắng vang dội, mà còn là bước ngoặt làm lung lay chiến lược quân sự của Mỹ trên chiến trường miền Nam.

Và cả thế giới biết đến Khe Sanh như là “Điện Biên Phủ thứ hai” hay là  chốn “địa ngục trần gian” theo cách nghĩ của lính Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ.

Tại di tích sân bay Tà Cơn hiện có bốn chiếc máy bay còn nguyên vẹn được trưng bày, trong đó hai chiếc máy bay CH-47 Chinook và máy bay UH-1A trưng bày gần Bảo tàng chiến thắng Đường 9 - Khe Sanh.

C-119 là phương tiện chiến tranh của quân đội Mỹ, từng tham chiến trên tuyến đường Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh, trong đó có chiến trường Quảng Trị. Máy bay C119 này là chiếc duy nhất gần như nguyên vẹn của dòng máy bay này còn sót lại tại Việt Nam.

Đặc biệt, đầu năm 2026, việc bổ sung thêm máy bay C-119 từ sân bay Biên Hòa đã làm phong phú thêm hệ thống trưng bày, thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước.

Việc bổ sung máy bay C-119 với kích thước lớn sẽ tạo thêm điểm nhấn trưng bày, góp phần tái hiện rõ nét hơn không gian “sân bay quân sự” tại một trong những địa chỉ đỏ quan trọng bậc nhất của tỉnh Quảng Trị, thu hút du khách và phục vụ công tác giáo dục truyền thống lịch sử cách mạng.

Chiến tranh đã lùi xa, ngày nay di tích sân bay Tà Cơn khoác lên mình màu xanh của sự yên bình ,trù phú và trở thành điểm du lịch nổi tiếng của Quảng Trị. Đặt chân lên mảnh đất bạt ngàn cây cỏ và những bông lau đang nở trắng quanh những máy bay, vỏ bom đạn…như chạm vào những ký ức chiến tranh để hiểu hơn về một mảnh đất anh hùng Khe Sanh – Quảng Trị và cả một dân tộc Việt Nam kiên cường anh dũng.