Hà Nội đang chuẩn bị cho ra mắt tuyến du lịch đường sắt nội đô độc đáo với tàu hỏa hai tầng đầu tiên, mở ra một cách tiếp cận mới để khám phá văn hóa và lịch sử thành phố ngay trên những đường ray cổ kính.
Ngày 28/5, tại Ga Hà Nội, Sở Du lịch Hà Nội phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức khảo sát xây dựng sản phẩm du lịch đường sắt – giải pháp được đánh giá là đột phá trong chiến lược phát triển du lịch, hướng đến mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 8% vào năm 2025.
Đoàn khảo sát gồm đại diện các cơ quan quản lý, chuyên gia, doanh nghiệp lữ hành và vận tải đã đến các điểm dừng tiềm năng như Ga Hà Nội, Ga Long Biên, Ga Gia Lâm, Nhà máy xe lửa Gia Lâm và Ga Cổ Loa. Đây là những vị trí chiến lược gắn với không gian văn hóa – lịch sử của Thủ đô, được kỳ vọng trở thành "hạt nhân" cho sản phẩm du lịch đường sắt mang bản sắc riêng.
Ông Trần Trung Hiếu, Phó Giám đốc Sở Du lịch Hà Nội, cho biết tuyến đường sắt nội đô là tài nguyên quý, không chỉ phục vụ giao thông mà còn có thể trở thành hành trình kể chuyện qua từng nhà ga và toa tàu. Theo ông, các không gian trên tàu hoàn toàn có thể tái cấu trúc thành nơi trưng bày, trình diễn, giúp du khách trải nghiệm Hà Nội một cách sống động, sâu sắc.
Phía Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ trong thiết kế đoàn tàu mang tính nhận diện cao, từ ngoại thất đến nội thất và các hoạt động trải nghiệm. Dự kiến, trong dịp 19/8 tới, bảy toa tàu hai tầng đầu tiên sẽ chính thức lăn bánh phục vụ người dân và du khách.
Các chuyên gia du lịch cũng đóng góp nhiều ý tưởng để nâng cao giá trị trải nghiệm. Ông Nguyễn Tuấn Anh – Phó Chủ tịch Thường trực CLB Lữ hành UNESCO Hà Nội – đề xuất thiết kế đoàn tàu theo chủ đề văn hóa Hà Nội với biểu tượng như Tháp Rùa, phố cổ, mùa hoa; kết hợp nghệ thuật dân gian, ẩm thực truyền thống và sản phẩm thủ công như lụa Vạn Phúc, tranh dân gian. Ông nhấn mạnh: “Tuyến tàu không thể chỉ là phương tiện di chuyển mà phải trở thành sản phẩm du lịch thực thụ, nơi du khách tìm thấy cảm xúc và ký ức về Hà Nội.”
Tuy nhiên, ông cũng chỉ ra thách thức về thời gian, giá vé và tính cạnh tranh, từ đó gợi ý xây dựng các tour khép kín, kết hợp combo vé – tham quan – lưu trú để gia tăng giá trị và tính liền mạch cho hành trình.
Nhiều doanh nghiệp khác như Travelogy Việt Nam, Vietnam Express Tour cũng đưa ra các giải pháp thực tiễn như tích hợp photobooth tại ga tàu, kết nối với dịch vụ ngoài tàu để đa dạng hóa trải nghiệm du khách.
Chương trình khảo sát không chỉ mở đường cho sản phẩm mới, mà còn cho thấy nỗ lực làm mới du lịch đô thị Hà Nội bằng cách tận dụng phương tiện vận tải cổ điển. Với sự hợp lực giữa chính quyền, doanh nghiệp và ngành đường sắt, tuyến tàu du lịch hai tầng hứa hẹn sẽ là điểm nhấn mới mẻ trên bản đồ du lịch Thủ đô.
