Theo thống kê của ngành chức năng tỉnh Quảng Trị hiện có hơn 4.600 tàu cá có chiều dài từ 6m trở lên và đã hoàn thành việc đăng ký, trong đó 98% tàu được cấp phép khai thác thủy sản; 99% tàu lắp thiết bị giám sát hành trình. Việc hỗ trợ duy trì kết nối thiết bị giám sát hành trình tàu cá được xem là giải pháp thiết thực, vừa hỗ trợ sinh kế cho ngư dân, vừa nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động khai thác thủy sản trên biển. Khi thiết bị VMS được vận hành ổn định, cơ quan chức năng có thể theo dõi hành trình tàu cá theo thời gian thực, kịp thời cảnh báo vi phạm hoặc hỗ trợ cứu hộ khi cần thiết.
Tỉnh Quảng Trị ban hành chính sách hỗ trợ cước thuê bao dịch vụ giám sát hành trình tàu cá
Tại làng biển Cảnh Dương, tỉnh Quảng Trị, nơi có truyền thống hàng trăm năm vươn khơi đánh bắt hải sản, chính sách hỗ trợ cước thuê bao VMS được ngư dân đón nhận với sự phấn khởi. Nhiều chủ tàu cho biết chi phí duy trì thiết bị giám sát hành trình trước đây là khoản chi không nhỏ, nhất là trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao và sản lượng khai thác không ổn định.
Ông Hồ Quang Hường, ở thôn Trung Vũ, xã Hòa Trạch, tỉnh Quảng Trị (xã Cảnh Dương, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình trước đây) chia sẻ: “ngư dân được hỗ trợ cước thuê bao giúp họ duy trì thiết bị hoạt động liên tục trong suốt chuyến biển, vừa đảm bảo an toàn khi khai thác xa bờ, vừa tránh nguy cơ vi phạm quy định về chống khai thác IUU. Nhờ thiết bị giám sát hành trình, tàu cá luôn được theo dõi vị trí, hỗ trợ liên lạc khi gặp sự cố, giúp ngư dân yên tâm hơn trong mỗi chuyến ra khơi. Việc hỗ trợ tiền VMS từ ngân sách của tỉnh tạo động lực cho bà con vươn khơi bám biển, hỗ trợ một phần rất lớn đảm bảo cho hệ thống liên lạc từ nhà mạng luôn duy trì 24/24 kể cả tàu khai thác trên biển và cả tàu đang neo đậu tại bờ”.
Lực lượng chức năng kiểm tra hoạt động của thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá, tuyên truyền về công tác chống khai thác IUU
Trước đó, Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Trị khóa VIII đã thông qua Nghị quyết hỗ trợ 250.000 đồng/tàu cá/tháng tiền cước thuê bao thiết bị giám sát hành trình đối với các tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên đăng ký tại tỉnh. Mỗi tàu được hỗ trợ 1 lần/năm cho 1 thiết bị VMS, thực hiện trong 3 năm, từ 2026 đến hết năm 2028, nguồn kinh phí từ ngân sách tỉnh.
Theo quy định, để được hưởng hỗ trợ, chủ tàu phải đảm bảo đầy đủ giấy tờ như đăng ký tàu cá, giấy phép khai thác thủy sản, chứng nhận an toàn kỹ thuật, chứng nhận đủ điều kiện an toàn thực phẩm còn hiệu lực; đồng thời tàu phải lắp đặt thiết bị VMS theo quy định, có dữ liệu hành trình trên hệ thống giám sát và hoàn thành việc thanh toán phí thuê bao cho đơn vị cung cấp dịch vụ. Việc hỗ trợ gắn với điều kiện chặt chẽ giúp nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật của ngư dân, đảm bảo thiết bị giám sát hành trình luôn hoạt động liên tục, góp phần kiểm soát hiệu quả hoạt động khai thác trên biển.
Bộ đội Biên phòng trao cờ Tổ quốc tặng ngư dân
Theo ghi nhận, tại Trạm kiểm soát biên phòng Nhật Lệ, hệ thống màn hình giám sát hành trình tàu cá hoạt động liên tục 24/24 giờ. Thông qua hệ thống này, lực lượng chức năng có thể theo dõi chính xác vị trí, hướng di chuyển của từng tàu cá theo thời gian thực.
Khi phát hiện dấu hiệu bất thường như mất tín hiệu kết nối hoặc tàu có nguy cơ vượt ra khỏi vùng biển cho phép, lực lượng chức năng sẽ kịp thời liên lạc, cảnh báo hoặc áp dụng các biện pháp ngăn chặn.
Ông Lê Văn Bảo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, chính sách này không chỉ tạo động lực để ngư dân vươn khơi bám biển mà còn góp phần xây dựng nghề cá hiện đại, có trách nhiệm, đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế và bảo vệ nguồn lợi thủy sản lâu dài.
“Tiến độ chi trả hỗ trợ cước thuê bao thiết bị giám sát hành trình đã có tiến bộ, tuy nhiên có một số xã đang thực hiện, thì là quá chậm. Cần phải đẩy nhanh tiến độ chi trả tiền hỗ trợ này cho người dân, gặp khó khăn, vướng mắc ở đâu thì địa phương phải báo cáo để có chỉ đạo xử lý”, ông Lê Văn Bảo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị chia sẻ.
Thời gian tới, tỉnh Quảng Trị tiếp tục xác định quản lý chặt đội tàu cá là giải pháp then chốt nhằm phòng ngừa và xử lý các hành vi vi phạm. Đồng thời, địa phương sẽ duy trì nghiêm công tác kiểm tra, giám sát, xử lý vi phạm; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong quản lý nghề cá; tăng cường phối hợp liên ngành, liên tỉnh nhằm kiểm soát toàn diện hoạt động khai thác thủy sản.
