Vừa qua, chi nhánh khai thác đường sắt Sài Gòn thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã thông báo sẽ tăng giá vé vào cổng ga Đà Lạt - Trại Mát từ ngày 1/10. Cụ thể, khi tham quan ga Đà Lạt, du khách sẽ phải trả vé vào cổng là 50.000 đồng mỗi lượt, thay vì 5.000 đồng như trước đây. Đối với trẻ em dưới 6 tuổi hoặc cao dưới 1,32 m sẽ được miễn phí vé vào cổng. Ngoài ra ga Đà Lạt cũng có chính sách miễn giảm cho người khuyết tật.
Việc tăng giá vé được công bố sau khi UBND tỉnh Lâm Đồng công nhận ga Đà Lạt là điểm du lịch. Hiện ga xe lửa này đang hoạt động với cơ chế điểm tham quan kết hợp vận tải du lịch. Lý giải về việc tăng giá vé lên gấp 10 lần, chi nhánh khai thác đường sắt Sài Gòn cho biết điều này nhằm mục đích sửa chữa, tôn tạo nhà ga cho phù hợp với hình ảnh công trình kiến trúc cấp quốc gia, cũng như tăng thêm tiện ích phục vụ du khách.
Vì lẽ đó, với vé vào cổng 50.000 đồng, du khách sẽ được tham quan, vui chơi và sử dụng một số dịch vụ miễn phí trong khu di tích kiến trúc ga Đà Lạt, không bao gồm dịch vụ vận chuyển hành khách du lịch bằng tàu hỏa Đà Lạt - Trại Mát. Nếu hành khách có nhu cầu thì giá vé tuyến Đà Lạt - Trại Mát (8km) sẽ rơi vào khoảng 72.000 - 100.000 đồng/mỗi chuyến, khi đã mua vé tàu thì hành khách không cần phải tốn phí vé vào cổng.
Trước quyết định tăng giá vé của Chi nhánh Khai thác đường sắt Sài Gòn, nhiều hành khách đã phản hồi rằng giá vé mới này không phù hợp với trải nghiệm và chất lượng sản phẩm du lịch hiện tại. Trong đó có chị Lan Phương (ngụ TP.HCM) - một hành khách đã từng trải nghiệm tại ga Đà Lạt cho hay, chị chấp nhận việc tăng giá vé bởi ga Đà Lạt đang ở một cương vị mới, thu hút nhiều du khách tham quan đến check-in, tuy nhiên với giá vé 50.000 đồng thì nhà ga cũng phải cung cấp cho người dân và khách các dịch vụ và trải nghiệm tương xứng với số tiền trên.
“Ngoài việc tạo dáng chụp ảnh bên đường ray xe lửa thì hiện nhà ga chưa có hoạt động nổi bật nào khác. Tôi có thể chấp nhận mức phí mới dao động từ 10.000 - 20.000 đồng/khách, hoặc nếu phải thu 50.000 đồng thì nên kèm theo khuyến mãi nước uống tại các quán cà phê bên trong nhà ga”, chị Vũ Linh đến từ Hà Nội cho hay.
Ghi nhận nhiều ý kiến phản hồi, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lâm Đồng cũng đã có văn bản đề nghị Chi nhánh Khai thác đường sắt Sài Gòn cân nhắc, điều chỉnh mức thu phí sao cho phù hợp với hành khách tham quan. Đồng thời, Sở cũng đề nghị đơn vị cần xây dựng lộ trình, đa dạng hóa sản phẩm du lịch để đề xuất phương án tối ưu trong việc bảo tồn và phát huy giá trị của di sản, tránh dư luận xấu đến nỗ lực xây dựng hình ảnh thương hiệu của di tích kiến trúc ga Đà Lạt trong suốt thời gian qua.
Ga Đà Lạt là nhà ga cổ nằm gần trung tâm TP. Đà Lạt, do người Pháp xây dựng từ năm 1932 đến năm 1938 thì hoàn thành, công trình thuộc tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt có chiều dài 66,5m, ngang 11,4 m và cao 11m, mang dáng dấp của các nhà ga miền Nam nước Pháp - có mái và hai đầu mái uốn vòm. Đến năm 2001, Di tích kiến trúc ga Đà Lạt đã được Nhà nước xếp hạng là di tích kiến trúc cấp quốc gia.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, lượng khách đến ga, đi tàu đạt 275.212 lượt khách, bằng 111,6 % so với thực hiện 6 tháng đầu năm 2023. Trong đó, lượng khách tham gia đi du lịch tàu hỏa Đà Lạt - Trại Mát là 138.024 lượt khách, bằng 194% so với thực hiện 6 tháng đầu năm 2023. Giữa tháng 6/2024 vừa qua, nhà ga đã được UBND tỉnh Lâm Đồng công nhận là Điểm du lịch “Ga đường sắt Đà Lạt”.
